“車窗是OLED顯示屏,成為隨時傳達各種圖像、文字信息的魔鏡,旅客觸摸車窗,可以看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店,生活都在指尖…”
以往出現(xiàn)于科技電影中的“透明車窗”、“智慧顯示”等高科技產(chǎn)品,已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中。
8月18日,深圳地鐵10號線正式開通,與這條深圳實現(xiàn)“東進戰(zhàn)略”及‘南聯(lián)北拓’重要交通支撐一同上線的,是列車上裝載的多項“黑科技”產(chǎn)品。
其中,讓乘客有最直觀感受的,便是由中車四方所技術團隊設計研發(fā)、被稱為“魔屏”的可觸控操作式“智慧車窗”。這也是國內城市軌道交通車輛首次批量裝備OLED“智慧車窗”。
“智慧車窗”實現(xiàn)人機交互
一站式信息共享——深圳地鐵10號線OLED“智慧車窗”以3G/4G移動互聯(lián)網(wǎng)技術、OLED透明顯示技術為基礎載體,通過3D圖層渲染技術向乘客實時展示各類資訊--列車運行信息、LBS位置服務信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預報信息、緊急服務信息等。
高清晰色彩畫面——“智慧車窗”在設計上利用OLED自發(fā)光的特性,摒棄了傳統(tǒng)LED背光板,在極其微小的像素空間內,將電路和微型發(fā)光體經(jīng)過精密排布設計,實現(xiàn)OLED屏幕具有一定的透明屬性,通電后顯示具有1080p全高清彩色畫面的顛覆性技術革新。
良好的乘車體驗——中車四方所技術團隊通過大量的調研與產(chǎn)品迭代,編寫友好操作習慣的人性化交互UI,讓乘客通過觸控操作查閱各類實時信息的同時,大幅提升了乘車體驗,增加了列車科技感及人文關懷。
為升級預留接口——同時為了更好地產(chǎn)品迭代升級并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時代,方便后續(xù)產(chǎn)品升級,智慧車窗系統(tǒng)為未來5G電視直播預留5G接口。
“高鐵品質”服務城軌領域
作為軌道交通核心技術和關鍵產(chǎn)品提供者,中車四方所在深耕高鐵技術的基礎上,自主研發(fā)新技術、新產(chǎn)品在城軌、市域、城際等領域產(chǎn)業(yè)化布局的步伐也不斷加快。
比如,中車四方所的PIS(乘客信息系統(tǒng))應用在“和諧號”“復興號”、京張高鐵等,并直接出口到歐洲高端市場,同時也廣泛應用于城軌車輛,為乘客提供便捷、及時、酷炫的信息服務。
此次,深圳地鐵10號線是中車四方所首次以新型顯示技術進入城軌PIS(乘客信息系統(tǒng))領域。在此基礎上,深圳8號線也將應用中車四方所的OLED透明車窗產(chǎn)品。
中車四方所以客戶需求為導向,不斷優(yōu)化提升傳統(tǒng)城軌PIS系統(tǒng)性能的同時,不斷加快新技術、新產(chǎn)品研發(fā)投入,并迅速在城軌、市域領域產(chǎn)業(yè)化布局及批量應用,已形成全數(shù)字化、高可靠性、適應城際市域、地鐵磁浮、有軌電車的綜合性PIS平臺及一體化解決方案。
除了OLED“智慧車窗”外,中車四方所還為深圳地鐵10號線提供網(wǎng)絡系統(tǒng)、鉤緩系統(tǒng)、空氣彈簧,以及蓄電池箱、應急通風逆變器等核心系統(tǒng)和產(chǎn)品。
在城軌領域,中車四方所還自主研發(fā)軌道車輛三大核心系統(tǒng):牽引、制動、網(wǎng)絡系統(tǒng),已在國內唯 一實現(xiàn)了一體化運用,核心產(chǎn)品實現(xiàn)全部覆蓋開通地鐵的城市,市場占有率居于行業(yè)領先地位。
LG Display于8月23日宣布,LGD已成為世界上第一家為北京和深圳地鐵車窗提供透明OLED面板的公司。
透明OLED面板不需要背光,因此它不僅吸引了生產(chǎn)自動駕駛汽車、飛機和地鐵公司的大量關注,還吸引了智能家居和智能建筑等多個領域的關注。
安裝在北京地鐵6號線和深圳地鐵10號線列車上的55英寸透明OLED面板,可以實時提供天氣預報和新聞等日常信息,以及列車運行信息、列車位置信息、地鐵換乘信息、實時航班信息等交通信息。
根據(jù)全球咨詢公司Prescient & Strategic Intelligence的數(shù)據(jù),全球透明顯示器市場預計將以平均每年46%的速度增長,到2024年將達到49.33億美元。
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