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中車LG為深圳提供首批智慧車窗透明屏

來源：創(chuàng)銳特整理日期：2020-09-02

“車窗是OLED顯示屏，成為隨時傳達各種圖像、文字信息的魔鏡，旅客觸摸車窗，可以看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店，生活都在指尖…”    以往出現(xiàn)于科技電影中的“透明車窗”、“智慧顯示”等高科技產(chǎn)品，已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中。    8月18日，深圳地鐵10號線正式開通，與這條深圳實現(xiàn)“東進戰(zhàn)略”及‘南聯(lián)北拓’重要交通支撐一同上線的，是列車上裝載的多項“黑科技”產(chǎn)品。    其中，讓乘客有最直觀感受的，便是由中車四方所技術團隊設計研發(fā)、被稱為“魔屏”的可觸控操作式“智慧車窗”。這也是國內城市軌道交通車輛首次批量裝備OLED“智慧車窗”。 “智慧車窗”實現(xiàn)人機交互    一站式信息共享——深圳地鐵10號線OLED“智慧車窗”以3G/4G移動互聯(lián)網(wǎng)技術、OLED透明顯示技術為基礎載體，通過3D圖層渲染技術向乘客實時展示各類資訊--列車運行信息、LBS位置服務信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預報信息、緊急服務信息等。    高清晰色彩畫面——“智慧車窗”在設計上利用OLED自發(fā)光的特性，摒棄了傳統(tǒng)LED背光板，在極其微小的像素空間內，將電路和微型發(fā)光體經(jīng)過精密排布設計，實現(xiàn)OLED屏幕具有一定的透明屬性，通電后顯示具有1080p全高清彩色畫面的顛覆性技術革新。    良好的乘車體驗——中車四方所技術團隊通過大量的調研與產(chǎn)品迭代，編寫友好操作習慣的人性化交互UI，讓乘客通過觸控操作查閱各類實時信息的同時，大幅提升了乘車體驗，增加了列車科技感及人文關懷。    為升級預留接口——同時為了更好地產(chǎn)品迭代升級并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時代，方便后續(xù)產(chǎn)品升級，智慧車窗系統(tǒng)為未來5G電視直播預留5G接口。    “高鐵品質”服務城軌領域    作為軌道交通核心技術和關鍵產(chǎn)品提供者，中車四方所在深耕高鐵技術的基礎上，自主研發(fā)新技術、新產(chǎn)品在城軌、市域、城際等領域產(chǎn)業(yè)化布局的步伐也不斷加快。    比如，中車四方所的PIS(乘客信息系統(tǒng))應用在“和諧號”“復興號”、京張高鐵等，并直接出口到歐洲高端市場，同時也廣泛應用于城軌車輛，為乘客提供便捷、及時、酷炫的信息服務。    此次，深圳地鐵10號線是中車四方所首次以新型顯示技術進入城軌PIS(乘客信息系統(tǒng))領域。在此基礎上，深圳8號線也將應用中車四方所的OLED透明車窗產(chǎn)品。    中車四方所以客戶需求為導向，不斷優(yōu)化提升傳統(tǒng)城軌PIS系統(tǒng)性能的同時，不斷加快新技術、新產(chǎn)品研發(fā)投入，并迅速在城軌、市域領域產(chǎn)業(yè)化布局及批量應用，已形成全數(shù)字化、高可靠性、適應城際市域、地鐵磁浮、有軌電車的綜合性PIS平臺及一體化解決方案。    除了OLED“智慧車窗”外，中車四方所還為深圳地鐵10號線提供網(wǎng)絡系統(tǒng)、鉤緩系統(tǒng)、空氣彈簧，以及蓄電池箱、應急通風逆變器等核心系統(tǒng)和產(chǎn)品。    在城軌領域，中車四方所還自主研發(fā)軌道車輛三大核心系統(tǒng)：牽引、制動、網(wǎng)絡系統(tǒng)，已在國內唯 一實現(xiàn)了一體化運用，核心產(chǎn)品實現(xiàn)全部覆蓋開通地鐵的城市，市場占有率居于行業(yè)領先地位。 LG Display于8月23日宣布，LGD已成為世界上第一家為北京和深圳地鐵車窗提供透明OLED面板的公司。 透明OLED面板不需要背光，因此它不僅吸引了生產(chǎn)自動駕駛汽車、飛機和地鐵公司的大量關注，還吸引了智能家居和智能建筑等多個領域的關注。 安裝在北京地鐵6號線和深圳地鐵10號線列車上的55英寸透明OLED面板，可以實時提供天氣預報和新聞等日常信息，以及列車運行信息、列車位置信息、地鐵換乘信息、實時航班信息等交通信息。 根據(jù)全球咨詢公司Prescient ＆ Strategic Intelligence的數(shù)據(jù)，全球透明顯示器市場預計將以平均每年46％的速度增長，到2024年將達到49.33億美元。

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